ロングアイアンでは飛距離が足りない、こんな時に登場するのがフェアウェイウッドです。ドライバーのクラブヘッドを小ぶりにしたようなクラブです。もちろんティーアップして、打つこともできますし、ミドルホールなどドライバーではオーバーしてしまう場合は、フェアウェイウッドでティーショットすることもできます。
一般的には、フェアウェイの芝の上にあるボールを打つ、第2打目に活躍するクラブです。ドライバーとは異なり、フェアウェイウッドは、アッパーブロー（すくい打ち）をすることができません。それは、直ドラ（フェアウェイに直にボールを置いてドライバーでショットを打つこと）と同じです。アッパーブローで打とうとすると、トップやダフリなどのミスショットになり、まともにボールを打つことはできないでしょう。

では、なぜフェアウェイウッドは、アイアンよりもボールを遠くに飛ばすことができるのでしょうか？　それは、アイアンよりもロフト角がキープされた状態でインパクトができ、ボールにバックスピンがかかることなく、キャリーのあと、ラン（転がる）で距離を稼ぐことができるからです。飛距離を出しやすいフェアウェイウッドですが、そのぶん、正確な距離を飛ばすのは、やや苦手といわざるを得ません。

フェアウェイウッドの打ち方は、アイアンやドライバーとも異なります。アッパーブローやダウンブローなど、上下の動きがあるスイング軌道ではなく、クラブの最下点でボールをインパクトするようにし、払い打つようなイメージで打ちます。そうすると、フェアウェイウッドの各番手のロフト角でボールが飛んでいきます。

特に気をつけたいのが、3番のスプーンを打つ時です。飛距離を稼ぎたいと思うあまり、ティーアップしたドライバーと同じように、アッパーブローで打ちがちになるためです。

それを避けるためには、ボールがクラブヘッド軌道上の最下点に来るようにアドレスすることです。アッパーブロー気味に打つ時は、右利きであればボールが左足付近に来るようアドレスするのが一般的です。しかし、スプーンの場合は、そこからボール1～2個ほど右にして、ヘッド軌道上の最下点でボールをインパクトできるようにしたほうがいいでしょう。この位置は個人差や好みもあるため、何回か試してみて、一番心地良く打てるポイントを探してみるといいでしょう。