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（3.7）
南関の大自然溢れるトリッキーコース
丘陵コース。全体にフェアウェイが広く、松・杉・樫で完全にセパレートされている。ショットを曲げて林に入れると苦労するホールが多い。アウトは２番から阿蘇連山を望む。８番は池越えのショートホール。インはアウトより多少短いが、バラエティに富む。10番ホールからは雲仙を望むことができる。16番ホールは池越えのミドルホールで、技術の差がでるホール。
| 比較 | プラン名 | プラン内容 ? | 料金/ポイント | 予約 | |
|---|---|---|---|---|---|
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【2組6名以上】昼食付☆気軽にミニコンペ(^^)//
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お得 |
ポイント・クーポン利用NG
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5,869円 (総額7,000円) 58pt×人数 | ||
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【予約代表者無料!!】【3組9名以上】コンペ☆昼食付 ※備考欄必読
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お得 |
ポイント・クーポン利用NG
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6,323円 (総額7,500円) 63pt×人数 | ||
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平日☆セルフプレー☆昼食付☆2B保証割増無し!!FW乗入OK
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お得 |
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6,778円 (総額8,000円) 67pt×人数 |
| コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.2 | 3.1 | 3.6 | 3.8 | 3.5 | 3.6 |
コスパ 4 ｜
広さ 3 ｜
設備 4 ｜
コース 5 ｜
接客 4 ｜
食事 5 ｜
戦略性 4
[プレー日] 2024/10/23
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
コスパ最高
ティーショットのプレッシャーが何箇所かありますが、
戦略的に面白く、グリーンの状態も良く、良いコースだと思います。食事も美味しくコスパは優秀です。
コスパ 5 ｜
広さ 3 ｜
設備 3 ｜
コース 3 ｜
接客 3 ｜
食事 3 ｜
戦略性 3
[プレー日] 2024/07/31
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 初心者
[平均スコア] 100～109
大変満足でした。
食事付きでのこの料金は安いと思います。
また綺麗な施設でした。
喫煙者としてはティーグラウンドに灰皿が置いてあればと思いました。
コスパ 4 ｜
広さ 3 ｜
設備 4 ｜
コース 4 ｜
接客 4 ｜
食事 4 ｜
戦略性 4
[プレー日] 2024/07/03
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
コスパ良し
1年半ぶりに利用しました。全ての設備が新しくなっており、綺麗になっていたのでびっくり。FWも乗り入れOKだったので快適にラウンド出来ました。
基本情報
九州自動車道 ⁄ 菊水IC から10km以内
【車の場合】
九州自動車道・南関ＩＣで降り、国道443号線を玉名方向に進み、小原交差点で県道４号線に入り案内に従いコースへ。菊水ＩＣからは降りてすぐ左折。更に左折し高速をくぐり、案内に従いコースへ。
【電車の場合】
JR鹿児島本線・大牟田駅下車
施設サービス
レンタル
服装指定・ドレスコード
ゴルフ場からのお知らせ
事前の連絡なしにキャンセルされた場合
1組につき総額8000円の割増が発生いたします。
あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
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当コースは、昭和45年に開場し、九州自動車道菊水インターチェンジより9キロメートル、南関インターチェンジから10キロメートル、ＪＲ鹿児島線の玉名駅から15分、西鉄大牟田本線の大牟田駅から約25分の場所にあります。クラブハウスには茶色を基調にしたフロントにレストラン、売店、浴室があります。午前中は全組キャディ付き、午後はキャディ付きかセルフが選択できます。練習場は広々していて230メートル30打席あります。毎週金曜日はセルフ営業日です。2月から電動カートを導入し、緑豊かな大自然の中を、快適な乗り心地でラウンドすることができます。1組4人原則ですが、場合によりスリーサムも可能です。コース設計者は汐待久記氏によります。
当コースは、昭和45年に開場し、九州自動車道菊水インターチェンジより9キロメートル、南関インターチェンジから10キロメートル、ＪＲ鹿児島線の玉名駅から15分、西鉄大牟田本線の大牟田駅から約25分の場所にあります。クラブハウスには茶色を基調にしたフロントにレストラン、売店、浴室があります。午前中は全組キャディ付き、午後はキャディ付きかセルフが選択できます。練習場は広々していて230メートル30打席あります。毎週金曜日はセルフ営業日です。2月から電動カートを導入し、緑豊かな大自然の中を、快適な乗り心地でラウンドすることができます。1組4人原則ですが、場合によりスリーサムも可能です。コース設計者は汐待久記氏によります。
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