美しい景観で爽快にゴルフ。
北コースは唐松などの林が各ホール間を隔てる、格調高いフラットなホール。中コースは、自然のアンジュレーションを生かした大小のマウンドがよく効いている。南コースは、距離が短いが戦略性の求められるコース。四季折々の自然や周囲の景観を楽しめるのも南コース。各ホールともプレーヤーに頭脳を要求する、攻め甲斐のあるコース。
コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
---|---|---|---|---|---|---|
4.3 | 3.8 | 3.1 | 4.0 | 3.7 | 3.0 | 3.7 |
コスパ 4 |
広さ 4 |
設備 2 |
コース 5 |
接客 3 |
食事 2 |
戦略性 4
[プレー日] 2024/11/08
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 100~109
浴場設備
ヘアートニック・フェースコンディショナーまで撤去されてしまった。
コスパ高すぎます。
コスパ 5 |
広さ 4 |
設備 3 |
コース 3 |
接客 4 |
食事 3 |
戦略性 4
[プレー日] 2024/11/04
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 上級者
[平均スコア] ~79
コスパ最高
北→中コースをラウンドしました。
戦略的なコースですが、すぐOBといったホールはなく、ストレスは少ないながらも狙いを絞ったティーショットを楽しめます。グリーンには芝目がしっかりあり、大きいアンジュレーションと合わせて厄介ですが、攻略しがいがあります。
ベストシーズンでしたが、コスパ良く楽しめたゴルフでした
!
コスパ 5 |
広さ 4 |
設備 5 |
コース 4 |
接客 5 |
食事 4 |
戦略性 4
[プレー日] 2024/09/09
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 80~89
一番のゴルフ日和
この日は、夜中に雷と大雨が降ったので中止を覚悟していました、そしたらこっちの方はそれ程でもなくて、コースに雨水があったりバンカーにたまっていたりが無く、天気も曇りの訳がいい天気になって爽やかな日でした、最高のゴルフ日和です、ただグリーンが暑さにやられたのかいたんでいました。
基本情報
関越自動車道 ⁄ 赤城IC から15km以内
関越自動車道 ⁄ 昭和IC から15km以内
【車の場合】
関越自動車道・赤城 15km以内関越自動車道を赤城ICで降り、突き当たりT字路を右折。一つ目の信号を左折。大規模農道を道なりに進みコースへ
【電車の場合】
JR敷島駅 敷島駅からクラブハウスまでタクシー等お車で約30分
【クラブバス】
クラブバスの運行はございません。
施設サービス
レンタル
服装指定・ドレスコード
ゴルフ場からのお知らせ
【ロッカーフィー改定のお知らせ】
いつも当クラブをご利用いただき誠にありがとうございます。
諸般の事情により2024年4月1日(火)からロッカーフィーを330円(税込)に
改定させていただきます。
何卒ご理解を賜りますようお願い申しあげます。
【ロッカーフィー改定のお知らせ】
いつも当クラブをご利用いただき誠にありがとうございます。
諸般の事情により2024年4月1日(火)からロッカーフィーを330円(税込)に
改定させていただきます。
何卒ご理解を賜りますようお願い申しあげます。
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ノーザンカントリークラブ 赤城ゴルフ場の予約ならじゃらんゴルフ。カートの有無や利用税、キャンセル料、ナイター設備、駐車場などのコース情報はもちろん、口コミ、フォトギャラリーなどコースの難易度や攻略に役立つ情報充実、予約する度にポイントが貯まるのでお得にゴルフをお楽しみ頂けます。
ノーザンカントリークラブ 赤城ゴルフ場は、群馬県の渋川市にあり赤城山の裾野でプレーが出来る素晴らしいロケーションが魅力のひとつであるゴルフ場です。また、昭和55年に、日本プロ選手権が開催された歴史あるゴルフ場ですから、プロゴルファーが挑んだコースにチャレンジするという魅力あるゴルフ場です。
車でアクセスする場合は、関越自動車道の赤城インターチェンジからおよそ15分ほどの場所でのため、首都圏からの立地も良いゴルフ場です。また、予約制のクラブバスがあるので、公共機関を利用してもゴルフ場に行くことができます。
乗用カートにはGPSナビシステムが搭載されていますので、活用方法次第ではベストスコアを狙ってゴルフを楽しむこともできるでしょう。
ノーザンカントリークラブ 赤城ゴルフ場は、北コース、中コース、南コース3種類の各9ホール、計27ホールで構成されています。全てのコースに自然が活かされた設計になっています。
南コースでは、グリーンを取り囲むガードバンカーが多く配置されており、飛距離だけではなく、コントロールが求められる戦略的なプレーが必要なコースです。北コースは、海抜700メートルにあります。フラットで広いフェアウェイですが、アンジュレーションが効いており、落とし所によっては難易度が増すコースです。そして、中コースは、林間コースの趣があり、カラマツ、クヌギ等の木々が巧みに配置されているコースです。
いずれのコースであっても、テクニックや戦略性が求められる設計になっているため魅力的なプレーができるゴルフ場です。
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