戦略性に富んだコース設計!!
美しい池、クリークを各所に配し、見た目の美しさと戦略性を高めたレイアウトです。その典型が名物ホールのブルー7番ミドル。安全ルートは左フェアウェイですが、グリーンまで長い距離が・・・。グリーンを攻めやすい右フェアウェイを狙うには正確な方向性と200ヤードのキャリーが必要。判断に迷う。クラブハウスの下に広がる大きな池の両サイドに展開するブルー、レッドコースのそれぞれ9番ロングも戦略性たっぷりで存分にお楽しみいただけます。
残り3枠
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コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
---|---|---|---|---|---|---|
3.8 | 4.0 | 4.3 | 4.6 | 4.4 | 4.4 | 4.4 |
コスパ 4 |
広さ 4 |
設備 3 |
コース 4 |
接客 3 |
食事 4 |
戦略性 4
[プレー日] 2023/07/31
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 80~89
避暑
夏は高地!とみんなで決めました、やはり涼しかったです。夏は東急に限るなぁ、とみんなの感想です。フェアウェイもノータッチで全く問題なかったです!ご飯もおいしかった。
コスパ 4 |
広さ 4 |
設備 5 |
コース 5 |
接客 5 |
食事 5 |
戦略性 5
[プレー日] 2023/07/03
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 100~109
スロープレーしてませんよ!
4人でREDコース8時00分スタート。
ハーフ終了は10時5分。遅くないですよね?
カートナビに2~3回、「プレー進行が遅れてる。」と指摘されました。
後続組が3名のため、常に待っている状態でしたが決して遅くないと思います。
後続組からの「打ち込み」もあったため、後続組がスタート室に連絡して、このような案内をカートナビに送ったんでしょうか?
定期的にプレーしてるお気に入りのコースですが、今回はさすがにちょっとひどいかな。
コスパ 4 |
広さ 3 |
設備 4 |
コース 4 |
接客 4 |
食事 4 |
戦略性 4
[プレー日] 2023/06/13
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 80~89
久しぶりでしたが
もっとフラットで広いイメージでしたが、意外とアンジュレーションもありフェアーウェイは狭くて戦略性の高いコースですがメンテナンスはされてますが、グリーンが練習グリーンと異なりかなり重かったです。それが残念でしたが、雨予報が?の用に晴れて久しぶりのメンバーと和気あいあいで楽しいゴルフでした
基本情報
阪和自動車道 ⁄ 海南東IC から15km以内
【車の場合】
阪和自動車道・海南東 15km以内阪和自動車道 海南東ICより約20分
(ご注意)
大阪方面からのお客様へ
下津ICで降りられますと、道が大変狭くなっておりますので、海南東ICをご利用下さいませ。
【電車の場合】
JRきのくに線 海南駅より車で約25分
【クラブバス】
なし
施設サービス
レンタル
服装指定・ドレスコード
ゴルフ場からのお知らせ
阪和自動車道の海南東インターチェンジから20分くらいの所に、当コースがあります。鉄道を利用するのであれば、紀伊本線の海南駅からタクシーで20分くらいの所になります。山岳地帯を使ってコースが作られているのですが、全体的にはあフラットなコースで構成されています。池やクリークをうまく使ったレイアウトで、見た目も大変美しいです。当コースのクラブハウスには、全体的に大きな窓を使っています。このため、ゴルフ場をクラブハウスから一望できるようなレイアウトになっています。内装などのデザインはシンプルではありますが、気品を感じさせるようなクラブハウスに仕上がっています。このほか、レストラン、コンペルーム、売店などがあり、200ヤード・20打席の練習場も完備しています。
当コースは、池やクリークを随所で使うことによって戦略性が高く要求されるコースに仕上がっています。その中でも、名物ホールと言われているのが、OUT7番ホールです。7番ホールはミドルホールなのですが、クリークがフェアウェイを分断するような形で作られています。ここで問題になってくるのは、左右のフェアウェイのどちらにボールを落とすかということです。左の方が安全性は高いですが、距離が結構残ってしまいます。右はリスクはありますが、グリーンは攻めやすくなります。どう戦略をとるか、難しいところです。またOUT9番のロングホールには、大きな池が両サイドに広がっています。池のプレッシャーは大きいです。
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あなたの他に
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