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（4.8）
学校法人関西学院100％出資会社が経営するゴルフ場
千刈カンツリー倶楽部はフェアーでエチケットマナーを重んじるゴルフの特質が学校教育に必要と判断されて関西学院が作ったゴルフ場です。 千刈の水源地を見下ろす木々に囲まれた丘陵地にＪＥクレーン氏の設計により作られたコースが魅力です。 倶楽部ハウスもコースレイアウトも設立当時のままですが、手入れも行き届き大切に維持されています。 メンバーシップを満喫できる倶楽部です。
※全データカテゴリのデータと全国平均の比較
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
平均FWキープ率
平均バーディ率
平均パーオン率
バンカー率
OB率
※集計期間：2024年04月～2026年03月
| コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.6 | 4.8 | 4.6 | 4.4 | 4.0 |
コスパ 4 ｜
広さ 4 ｜
設備 5 ｜
コース 5 ｜
接客 5 ｜
食事 4 ｜
戦略性 3
[プレー日] 2025/08/13
[プレー目的]
仲間でワイワイ
大切な方の接待
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
楽しめました
コースメンテナンスはとてもよく気持ちよくプレイできました。
コスパ 4 ｜
広さ 4 ｜
設備 4 ｜
コース 4 ｜
接客 4 ｜
食事 5 ｜
戦略性 3
[プレー日] 2025/06/13
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
久々のハーフベスト37が出ました
コースが良く整備されていて、ティーグランド、フェアウェイ、グリーンも、とても綺麗で気持ち良くプレー出来ました。
何故か左ドックレックのホールが多くて、フェード系の球筋の方は少し不利かも…
コスパ 5 ｜
広さ 5 ｜
設備 5 ｜
コース 5 ｜
接客 5 ｜
食事 5 ｜
戦略性 5
[プレー日] 2025/05/13
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 100～109
いいゴルフ場
スタッフの対応もよくまたコースメンテナンスもよく
期待していたとおりにいいゴルフ場でした
グリーンが難しくスコアが良くなかったので、またチャレンジします
基本情報
新名神高速道路 ⁄ 宝塚北スマートIC から10km以内
中国自動車道 ⁄ 西宮北IC から15km以内
【車の場合】
【有料道路から】
・新名神高速道路／宝塚北SIより10km
・中国自動車道／西宮北ICより15km
・舞鶴自動車道／三田西ICより11km
・六甲北有料道路／吉尾ランプより11km
【川西、宝塚方面から】
・阪急川西能勢口駅、日生中央 経由
・阪急山本駅、長尾トンネル 経由
・ＪＲ・阪急宝塚駅、宝塚高原CC 経由
【電車の場合】
ＪＲ宝塚線三田駅、神戸電鉄三田駅下車
【クラブバス】
ＪＲ三田駅（北出口ロータリー）～倶楽部ハウス間を運行
（所要時間：約10分）
■バス時刻表
＜ＪＲ三田駅発＞
7:00
7:35
8;10
8:50
9:25
10：05 ※予約が無い場合は運行しません
施設サービス
レンタル
服装指定・ドレスコード
ゴルフ場からのお知らせ
☆最新ナビ搭載の電磁誘導乗用カート採用☆
電磁誘導カートに最新ナビゲーションを搭載！
より便利で快適に、そして安全にプレーをお楽しみいただけるシステムの充実を図り、皆様のご来場をお待ち申しております。
☆レストランからのお知らせ☆
旬の食材を吟味した「千刈膳」1,200円（税別）を始め、季節に合わせたメニューを毎月入れ替えてご提供させて頂いております。
◇ご来場時及びプレー終了後の服装
〇上着（ブレザーか一般的なスーツ）の着用をお願いします。（但し、6月～9月は任意）
ウィンドブレーカーやジャンパー（ブルゾン）、ジーパンや作業ズボン、スリッパ、サンダル等でのご来場、またプレー終了後の
半ズボンの着用はお控えください。
◇プレー時の服装
〇プレー中は危険防止と熱中症予防の観点から、帽子（サンバイザー）の着用を推奨します。
〇シャツは襟付きのもの、または襟高の充分あるハイネックやタートルネックの着用をお願いします。
ＴシャツやⅤネックシャツまたはそれと見間違えるものはお控えください。
オーバーブラウス・シャツは、腰の高さ程度までで、見苦しい長さの裾だしはお控えください。
〇高機能インナーウェア（スポーツアンダーウェア）は襟付きシャツとのレイヤード（重ね着）とし、単独での着用はお控えくださ
い。
〇ズボンはスラックスやゴルフパンツを着用し、ジーパンや作業ズボン、スウェット等はお控えください。
半ズボンは膝丈とし、ハイソックスまたはくるぶしが隠れる長さのソックスを着用してください。
極端に短いスカート、ショートパンツ等はお控えください。
◇エチケット・マナー
〇タオルを首や肩に掛ける、あるいは腰に提げる等の行為は慎んでください。
〇濡れたレインウェアを着用したままでのハウス入館はお控えください。
〇帽子・サンバイザー、サングラスやレインウェア、防寒着（ジャンパー、ダウンウェア、キルティングベスト等）を着用したままで
のレストランのご利用はお控えください。
○倶楽部ハウス内は禁煙です。コースでは乗用カートは禁煙となっていますので 指定場所での喫煙をお願いいたします。
☆最新ナビ搭載の電磁誘導乗用カート採用☆
電磁誘導カートに最新ナビゲーションを搭載！
より便利で快適に、そして安全にプレーをお楽しみいただけるシステムの充実を図り、皆様のご来場をお待ち申しております。
☆レストランからのお知らせ☆
旬の食材を吟味した「千刈膳」1,200円（税別）を始め、季節に合わせたメニューを毎月入れ替えてご提供させて頂いております。
◇ご来場時及びプレー終了後の服装
〇上着（ブレザーか一般的なスーツ）の着用をお願いします。（但し、6月～9月は任意）
ウィンドブレーカーやジャンパー（ブルゾン）、ジーパンや作業ズボン、スリッパ、サンダル等でのご来場、またプレー終了後の
半ズボンの着用はお控えください。
◇プレー時の服装
〇プレー中は危険防止と熱中症予防の観点から、帽子（サンバイザー）の着用を推奨します。
〇シャツは襟付きのもの、または襟高の充分あるハイネックやタートルネックの着用をお願いします。
ＴシャツやⅤネックシャツまたはそれと見間違えるものはお控えください。
オーバーブラウス・シャツは、腰の高さ程度までで、見苦しい長さの裾だしはお控えください。
〇高機能インナーウェア（スポーツアンダーウェア）は襟付きシャツとのレイヤード（重ね着）とし、単独での着用はお控えくださ
い。
〇ズボンはスラックスやゴルフパンツを着用し、ジーパンや作業ズボン、スウェット等はお控えください。
半ズボンは膝丈とし、ハイソックスまたはくるぶしが隠れる長さのソックスを着用してください。
極端に短いスカート、ショートパンツ等はお控えください。
◇エチケット・マナー
〇タオルを首や肩に掛ける、あるいは腰に提げる等の行為は慎んでください。
〇濡れたレインウェアを着用したままでのハウス入館はお控えください。
〇帽子・サンバイザー、サングラスやレインウェア、防寒着（ジャンパー、ダウンウェア、キルティングベスト等）を着用したままで
のレストランのご利用はお控えください。
○倶楽部ハウス内は禁煙です。コースでは乗用カートは禁煙となっていますので 指定場所での喫煙をお願いいたします。
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千刈カンツリー倶楽部の予約ならじゃらんゴルフ。カートの有無や利用税、キャンセル料、ナイター設備、駐車場などのコース情報はもちろん、口コミ、フォトギャラリーなどコースの難易度や攻略に役立つ情報充実、予約する度にポイントが貯まるのでお得にゴルフをお楽しみ頂けます。
千刈カンツリー倶楽部は中国自動車道・西宮インターチェンジから9キロメートルぐらいの所にあります。電車の場合、JR宝塚線(福知山線)の三田駅からタクシーで約12分です。三田駅からはクラブバスが運行しています。千刈カンツリー倶楽部は丘陵コースですが、北摂の山々を一望することができるロケーションにあります。このため、大自然の中で、ラウンドすることができます。四季によって表情も変わってくるところも見ものです。クラブハウスには、歴史あるホテルのフロントのようなたたずまいがあるエントランスがあります。落ち着いた雰囲気のクラブハウスなので、くつろいだ時間を過ごすことができます。ラウンドスタイルは全組キャディの歩いてのラウンドなります。
千刈カンツリー倶楽部は全長6,561ヤード、18ホール、パー72の丘陵コースです。OUTは六甲連山や羽束山をはじめとした山々の光景を拝みながら、池なども用意された林間コースとなっています。花木も植えられているので、庭園を巡るようなイメージでプレーができます。特に7番は打ちおろしのホールで距離は結構ありますが、そこでいて女性のようなしなやかな印象のあるデザインとなっています。一方で、INコースは男性的な高原コースを中心にして構成されています。打ちおろしのコースが多くなって、雄大なスケールのなかでプレーできるホールもあります。しかも、ホールごとに細かく変化してきているので、飽きることなくラウンドできるようなコース設計となっています。
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