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（3.7）
本場のリンクスを日本でそのまま体験することのできる『貴重なコース』です。
グリーンはベント芝のワングリーンです。FWはティフトン系の暖地型の芝をベースとし、 冬にはライグラスをオーバーシードいたしますので、1年中緑の中でのプレーがお楽しみいただけます。 長い距離（7,092ヤード）と幅広いフェアウェイを備えてダイナミックなゴルフが楽しめます。 フラットな地形をそのまま活かし、アップダウンは皆無です。が、アンジュレーションは適度にあるため、 その都度ライが微妙に変化しますので予断を許しません。
| 比較 | プラン名 | プラン内容 ? | 料金/ポイント | 予約 | |
|---|---|---|---|---|---|
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【平日オールセルフ】★FW乗入れ★2B割増なし★昼食付
※12/6 23:59 までの限定プラン
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期間限定 |
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6,455円 (総額7,500円) 64pt×人数 | ||
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【コンペプラン】平日オールセルフ・昼食付＜5組17名以上＞
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6,910円 (総額8,000円) 69pt×人数 | |||
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【コンペプラン】平日オールセルフ・昼食付＜3組9名以上＞
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6,910円 (総額8,000円) 69pt×人数 | |||
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【平日オールセルフ】★FW乗入れ★2B割増なし★昼食付
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7,364円 (総額8,500円) 73pt×人数 | |||
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薄暮ハーフ☆2B割増無し☆
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2,819円 (総額3,300円) 28pt×人数 |
残りわずか |
| コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 | 4.1 | 2.6 | 3.2 | 3.6 | 3.2 | 3.3 |
コスパ 4 ｜
広さ 5 ｜
設備 1 ｜
コース 3 ｜
接客 5 ｜
食事 3 ｜
戦略性 4
[プレー日] 2024/11/30
[プレー目的]
仲間でワイワイ
コース攻略！
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 80～89
2024 1130 晴れ 前半無風 後半強風
好きなコースです。
距離は長め、FWは広く、OBは略なく、ペナルティはブッシュとクリークくらい。
名物は風で、グリーン一個分右に打ち出してグリーン左にオンする事もあって、パットも含めて風の読みが面白いコース。
冬のラフの芝は薇(ぜんまい)のイメージで、ボールが沈んで隠れることがあるのでロストボールがある。芝の種類は洋芝？
今回は前半風無し、ショットもパットも好調で30台、後半強風に変わりショットは上手く風を読めたもののパットは23パットで撃沈、しかし楽しい1日でした。
また行きます。
コスパ 4 ｜
広さ 4 ｜
設備 3 ｜
コース 4 ｜
接客 4 ｜
食事 - ｜
戦略性 3
[プレー日] 2024/04/28
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
アメラグさんからの投稿
早朝スルーでスイスイ行きました。前回のような強風ではなかったので難しさは半減も楽しめました。
コスパ 3 ｜
広さ 4 ｜
設備 3 ｜
コース 4 ｜
接客 4 ｜
食事 3 ｜
戦略性 4
[プレー日] 2024/03/04
[プレー目的]
恋人・夫婦で
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 80～89
中々タフ。
芝がきれいに刈られ、全体がきれいに整備されていました。ラフも短く刈られていました。ベントグリーンも綺麗に整備されていて河川敷と思えない感じでした。コースは中々の距離のあるタフなミドルが多い感じでした。河川敷なのでコース全体の土が硬かったです。グリーンも速かったので苦慮しました。ショートも中々の距離があり、午後は風が出てきたので攻め甲斐のあるコースでした。ドライバーで責められないとスコアーアップは厳しいコースと感じます。グリーンの方向が分かりづらかったのとグリーン周りのバンカーが多かったです。フェアウェイのうねりが印象的でした。
基本情報
東北自動車道 ⁄ 加須IC から15km以内
【車の場合】
東北自動車道・加須 15km以内加須ICから栗橋方向に進み標識に従い３つ目の信号（ＧＳ角）を左折。電柱の標識に従い進み、利根川を渡り渡良瀬川の川崎橋を渡りすぐの信号を左折。土手沿いに進みコースへ。旧国道４号線からは 小山方向に向かい、大堤交差点を左折。三国橋手前で右折し ３００ｍでコース。
【電車の場合】
ＪＲ宇都宮線・「古河」駅よりタクシーで５分
【クラブバス】
クラブバス：なし
タクシー：古河駅から５分（６００円位）
施設サービス
レンタル
服装指定・ドレスコード
ゴルフ場からのお知らせ
フェアウエイ乗り入れ自由の乗用カートプレーが主体です！
芝保護の為、ＦＷ乗入れを制限する場合がございます。
その際には、ローピングで定められた走路をご走行下さい。
フェアウエイ乗り入れ自由の乗用カートプレーが主体です！
芝保護の為、ＦＷ乗入れを制限する場合がございます。
その際には、ローピングで定められた走路をご走行下さい。
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古河ゴルフリンクスの予約ならじゃらんゴルフ。カートの有無や利用税、キャンセル料、ナイター設備、駐車場などのコース情報はもちろん、口コミ、フォトギャラリーなどコースの難易度や攻略に役立つ情報充実、予約する度にポイントが貯まるのでお得にゴルフをお楽しみ頂けます。
茨城県古河市の古河ゴルフリンクスは、羽生インターチェンジから車で約25分、古河駅からタクシーで約5分のゴルフ場です。関東地方の各県からのアクセスがよいため、東京や埼玉からもファンが訪れます。金田武明氏の設計により、平成3年に開場した歴史をもつ市営パブリックゴルフ場です。特徴は何といっても、日本では希少な本格的なリンクコースが広がる点。渡良瀬川の河川沿いにありながら、従来の河川コースのように川や土手の脇を進むものとは異なり、本場のスコットランドのリンクス風コースになっています。初級者にも楽しめますが上級者も気を抜けないコースです。クラブハウスは白亜の建物が芝生の緑に映える美しい建物。光が織りなすリンクランドとの調和も景観としての楽しさを与えてくれます。
渡良瀬川沿いの広大な敷地にある18ホールのリンクコースです。スコットランド風の本格的なリンクコースのフェアウェイは、全体的にフラットながらうねりがあり、落とし所によってはライが変化するので緊張感がつきまといます。グリーンはベント芝のワングリーンで広大。ほとんどが2段となっており、パッティングの難易度が高めです。プレー形態は手引きセルフ、乗用カート、キャディ付から自由に選ぶことができ、乗用カートはフェアウェイ走行ができるので人気となっています。OB、1ペナが少なく豪快なティショットを楽しめるため初心者にもプレーしやすい反面、大きなアンジュレーションをもったグリーンなど上級者でも手を抜けないスリリングなコースとなっています。
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