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（3.7）
『行こうぜ！みんなで！カジュアルリゾート』
東京湾アクアラインにより、リゾート地「館山」が大変近く便利です。 ロケーションは人気別荘地帯に隣接し、晴天時は富士山や伊豆諸島を一望できます。 コースは名匠富沢誠造氏設計による1970年開場で、なだらかな丘陵地に位置し、距離はそれほど長くありませんが、小さなグリーンと風のハザードが意外とスコアメイクを難しくしています。
| 比較 | プラン名 | プラン内容 ? | 料金/ポイント | 予約 | |
|---|---|---|---|---|---|
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＜お得＞早めスタート・3B･4B限定・割増なし＆昼食補助付！
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5,082円 (総額5,990円) 50pt×人数 | |||
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（平日２組６名～）早め・予約者割・昼食補助・９名様からプレゼント付
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5,537円 (総額6,490円) 55pt×人数 | |||
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（平日２組６名～）予約者割・昼食補助・９名様からプレゼント付
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5,991円 (総額6,990円) 59pt×人数 | |||
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ちょ～早め限定・昼食付＆２Ｂ保証割増なし！
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5,991円 (総額6,990円) 59pt×人数 | |||
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3B･4B限定・３B割増なし＆昼食補助付
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6,446円 (総額7,490円) 64pt×人数 | |||
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(平日２組６名～)早め・予約者割・昼食補助・パーティー＆９名様からプレゼント付
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6,537円 (総額7,590円) 65pt×人数 | |||
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(平日２組６名～)予約者割・昼食補助・パーティー・９名様からプレゼント付
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6,991円 (総額8,090円) 69pt×人数 | |||
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【組数限定】気分爽快・早朝ハーフ
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2,682円 (総額3,300円) 26pt×人数 |
残り3枠 |
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日没了承！＜備考必読＞薄暮ハーフ
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2,682円 (総額3,300円) 26pt×人数 |
| コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.5 | 3.5 | 3.7 | 3.3 | 3.1 | 3.3 |
コスパ 3 ｜
広さ 3 ｜
設備 2 ｜
コース 3 ｜
接客 3 ｜
食事 3 ｜
戦略性 2
[プレー日] 2024/10/04
[プレー目的]
恋人・夫婦で
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 100～109
昼休憩長過ぎ！
いつもは気持ちよく回らせて頂いていますが、トップシーズンなのか、予約取りすぎのようで、ツーサムで、7:30前にスタートしたのですが、前の組の若者(ツーサム)がダラダラ回っていたのもあり、前後半ともに2時間以上かかるし、それ以上に最悪だったのは、昼休憩が2時間でしたw？(？°？ｏ？°？)？w
コスパ 5 ｜
広さ 4 ｜
設備 3 ｜
コース 4 ｜
接客 1 ｜
食事 2 ｜
戦略性 4
[プレー日] 2024/09/14
[プレー目的]
恋人・夫婦で
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
ハーフ３時間
時間がかかり過ぎた
ハーフ３時間
コスパ 4 ｜
広さ 3 ｜
設備 3 ｜
コース 3 ｜
接客 3 ｜
食事 3 ｜
戦略性 3
[プレー日] 2024/09/07
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
コスパは良好、プレー時間は考えますね。
楽しくめるコースですが、やはりハーフ3時間は大変ですね。
時間管理が良くなれば、もっと良くなりますが
期待が薄いですね。
基本情報
富津館山道路 ⁄ 富浦IC から15km以内
【車の場合】
富津館山道路・富浦 15km以内●アクアライン「海ほたる」より60分。
2007年7月4日館山道全線開通により、東京・横浜・千葉方面からゴルフ場最寄の富浦ICまで高速道が繋がりました。富浦IC降りすぐ左折し、あとはナビが何と言おうと、ゴルフ場進入路で左折するまで一直線（左2ウィンカーでいらっしゃい！）。
【電車の場合】
JR内房線：館山駅下車、タクシーで約20分。
【クラブバス】
クラブバス運行時間のご案内
東京湾フェリー金谷港への運行は、１便(久里浜6：20)のみとなります。
２便ご利用のお客様へは大変ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
◎クラブバス利用スタート時間 8：14～8：49まで
◎お送り 平日 １便14：15発 ２便15：30発 ・ 土日祝日 １便15：20発 ２便16：10発
・完全予約制となりますので定員になり次第、お断りをさせていただく場合も御座いますのでご予約はお早目にお願いいたします。
・ご予約者がいない場合は運行いたしませんのでご注意ください。
・フェリー欠航時のお送りについては、ＪＲ館山駅までとさせていただきます。
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クラブバス運行時間のご案内
東京湾フェリー金谷港への運行は、１便(久里浜6：20)のみとなります。
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◎クラブバス利用スタート時間 8：14～8：49まで
◎お送り 平日 １便14：15発 ２便15：30発 ・ 土日祝日 １便15：20発 ２便16：10発
・完全予約制となりますので定員になり次第、お断りをさせていただく場合も御座いますのでご予約はお早目にお願いいたします。
・ご予約者がいない場合は運行いたしませんのでご注意ください。
・フェリー欠航時のお送りについては、ＪＲ館山駅までとさせていただきます。
※新コロナウィルス対策について
お客様と従業員の健康と安全を考慮し、新型コロナウイルス感染拡大防止対策として以下の通り営業内容を一部変更致します。皆さまのご理解とご協力を賜りますよう、お願い申し上げます。
・お客様に接する従業員のマスク着用の強化
・従業員の体調管理の徹底、手洗い・うがい・消毒の徹底
・施設内の拭き上げ消毒の強化
＜お客様へのお願い＞
感染拡大防止のため、体調がすぐれない、あるいは 37.5℃以上の熱がある場合にはご来場およびプレーはお控えいただくようご協力のほど、何卒お願い申し上げます。
＜キャンセルポリシーのお知らせ(2014年3月1日～＞
土日祝：プレー日の７日前より（初日不算入の原則に従う）平日：なし
土曜日、日曜日、祝日、特別営業日（ＧＷ・お盆期間・年末年始等）のご予約に
おいてプレー日前日を含む７日前より４，０００円／組のキャンセル料金が発生致します。
例）土曜日がプレー日の場合、前週の土曜日からキャンセル料が発生致します。
※ご請求先はご予約代表者様とさせていただきます。
クラブバス運行時間のご案内
東京湾フェリー金谷港への運行は、１便(久里浜6：20)のみとなります。
２便ご利用のお客様へは大変ご迷惑をお掛け致しますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
◎クラブバス利用スタート時間 8：14～8：49まで
◎お送り 平日 １便14：15発 ２便15：30発 ・ 土日祝日 １便15：20発 ２便16：10発
・完全予約制となりますので定員になり次第、お断りをさせていただく場合も御座いますのでご予約はお早目にお願いいたします。
・ご予約者がいない場合は運行いたしませんのでご注意ください。
・フェリー欠航時のお送りについては、ＪＲ館山駅までとさせていただきます。
※新コロナウィルス対策について
お客様と従業員の健康と安全を考慮し、新型コロナウイルス感染拡大防止対策として以下の通り営業内容を一部変更致します。皆さまのご理解とご協力を賜りますよう、お願い申し上げます。
・お客様に接する従業員のマスク着用の強化
・従業員の体調管理の徹底、手洗い・うがい・消毒の徹底
・施設内の拭き上げ消毒の強化
＜お客様へのお願い＞
感染拡大防止のため、体調がすぐれない、あるいは 37.5℃以上の熱がある場合にはご来場およびプレーはお控えいただくようご協力のほど、何卒お願い申し上げます。
＜キャンセルポリシーのお知らせ(2014年3月1日～＞
土日祝：プレー日の７日前より（初日不算入の原則に従う）平日：なし
土曜日、日曜日、祝日、特別営業日（ＧＷ・お盆期間・年末年始等）のご予約に
おいてプレー日前日を含む７日前より４，０００円／組のキャンセル料金が発生致します。
例）土曜日がプレー日の場合、前週の土曜日からキャンセル料が発生致します。
※ご請求先はご予約代表者様とさせていただきます。
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房州カントリークラブの予約ならじゃらんゴルフ。カートの有無や利用税、キャンセル料、ナイター設備、駐車場などのコース情報はもちろん、口コミ、フォトギャラリーなどコースの難易度や攻略に役立つ情報充実、予約する度にポイントが貯まるのでお得にゴルフをお楽しみ頂けます。
房州カントリークラブの特徴の一つは海に浮かぶ伊豆大島を眺めながらのプレーとレストランの海の幸を堪能することができるということです。館山道の宮浦インターチェンジを降りてクラブまでは25分ほどで到着します。そのため東京、横浜、千葉方面からはほとんどストレスを感じずにこのゴルフクラブまで来ることができます。電車で都内からくる場合にはJR内房線の館山駅で下車してタクシーで20分ほどで到着です。いずれもアクセスが良いので利用しやすいです。レストランから間近に見える青い海や豊かな陽光と絶好のロケーションです。さらに晴れた日には富士山も見ることができるという最高の立地です。比較的、冬も暖かいため一年を通じて快適なゴルフを楽しむことができます。
房州カントリークラブのコースは、富沢誠造氏設計による18ホール、パー71、6,267ヤードの全体的になだらかな丘陵コースです。太平洋の伊豆諸島まで一望できるリゾートコースでもあります。コース全体が背の低い樹木に囲まれており、南国リゾートの雰囲気を醸し出しています。地形の変化を生かした複雑なアンジュレーションがショットの精度を下げており、かつ、小さめのグリーンが更にパーオン率を下げてしまう難易度の高いコースとなっています。INコース唯一のロングホールである10番ホールは、バックティから平砂浦海岸線が一望できる、すばらしいロケーションとなっています。OUTコース8番ホールは、ストレートミドルで一見イージーに見えますが、海からの烈風が吹き上げることが多く、その場合極端にむずかしくなるホールです。海岸沿いのコースのため、風の影響も考慮した戦略が必要になるコースです。
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