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（3.7）
都心から僅か１時間、関東の名勝長瀞の丘陵でGPSナビ付乗用カートの快適プレー。
昭和４３年開場のコース。良くメンテナンスされたベントグリーンは程よい転がりを見せ、「パッティングが面白くなる」と好評を戴いています。アウトはややドッグレッグのホールが多くティーショットの落とし場所がポイントで、インはまっすぐで広めなホールを楽しめます。乗用カート搭載のGPSナビでカートから当日のピンまでの距離や前組のカート位置も解るので安心です。これを利用して是非当コースを攻略してください。
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口コミ
| コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.2 | 3.2 | 3.9 | 3.8 | 3.5 | 3.8 |
コスパ 5 ｜
広さ 2 ｜
設備 3 ｜
コース 4 ｜
接客 4 ｜
食事 3 ｜
戦略性 4
[プレー日] 2019/09/06
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
楽しいゴルフ
バブル期以来の来場でしたが楽しめました。アウト、インのスタートホールの名物打ち下ろし、これぞ長瀞CC(笑)。フェアウエイの落としどころが狭いので正確性が求められます。
コスパ 5 ｜
広さ 3 ｜
設備 4 ｜
コース 4 ｜
接客 5 ｜
食事 3 ｜
戦略性 3
[プレー日] 2019/07/28
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 初心者
[平均スコア] 100～109
ありがとうございました
お世話様でした。施設は新しくはありませんが特に問題なくコースもよく整備されていると感じました。
当日暑かったのですがカキ氷のサービスがあり、非常にありがたかったです。スタート時、OUTが混んでいたようですが、OUTの２組をINの我々の前に断りもなく入れていたので、一言くらい欲しいところでした。
コスパ 4 ｜
広さ 3 ｜
設備 3 ｜
コース 3 ｜
接客 4 ｜
食事 4 ｜
戦略性 4
[プレー日] 2019/06/01
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90～99
コンペ利用で初ラウンド
急激な出だし打ち下ろしで、びっくりしましたが、快適なラウンドでした。グリーンが難しく成績上位組が混沌とし、面白いコンペになりました。また、利用させて頂きます。
基本情報
基本情報
関越自動車道 ⁄ 花園IC から15km以内
【車の場合】
関越自動車道・花園 15km以内花園インターで降り、国道140号線を寄居方面に進み、Ｙ字路
を秩父・長瀞方面に進んで寄居バイパスに入る。11kmほど先
の入口看板に従って左に曲がり、荒川を渡ってＴ字路を右折、そ
の先の進入路を左に進むとコース
【電車の場合】
東武東上線 秩父鉄道 JR八高線 寄居駅下車
【クラブバス】
無し
施設サービス
レンタル
服装指定・ドレスコード
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長瀞カントリークラブ周辺エリアの週間天気(8日間)
長瀞カントリークラブの予約ならじゃらんゴルフ。カートの有無や利用税、キャンセル料、ナイター設備、駐車場などのコース情報はもちろん、口コミ、フォトギャラリーなどコースの難易度や攻略に役立つ情報充実、予約する度にポイントが貯まるのでお得にゴルフをお楽しみ頂けます。
長瀞カントリークラブは、埼玉県大里郡に18ホールを有するゴルフ場です。都心から1時間という好立地で、日帰りでプレーを楽しむプレーヤーから人気があります。女性用のバスルームやパウダールームがリニューアルされ、レディースゴルファーに優しいゴルフ場になっています。そして最新型ナビ搭載の乗用カートによって、より一層快適なプレーができるようになりました。
クラブハウス内にはコンペルームもあるので、東京を始め近隣首都圏からの団体のコンペ会場としても利用されることもあります。クラブが主催するオープンコンペも毎月数回程度は開催されているので、日頃の練習の成果の腕試しやゴルフ仲間を求めるために参加するプレーヤーもたくさんいます。
長瀞カントリークラブは、秩父連山を望むロケーションに18ホールが存在しているゴルフ場です。ここは秩父地域で最も歴史のあるゴルフ場で、毎年少しずつコース改造をしています。そして芝の状態も非常に良く、快適にプレーすることが可能です。18ホールの内容は個性的なところが多く、打ち下ろし、打ち上げ、谷越え、ドッグレッグ、池越えというシーンが待ち構えています。
難易度の高いホールとしてはOUT8番、IN15番が代表的です。8番は距離こそ長くないものの全体的に傾斜が強く、右打ちのプレーヤーにとっては常にライがつま先上がりの状態が続き、ショットの難易度を上げています。また、15番は距離の長い打ち上げのミドルホールで、視覚的なプレッシャーは弱いものの、左に曲げるとペナルティが待ち構えるような造りになっています。
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