「気持ちのいいゴルフ」ができるゴルフコースであること。
丘陵コース。櫛形山脈裾野の緩やかな斜面に展開する18ホール。アウトは素直なホールが多い。3番右ドッグ打ち下ろしのミドルはクラブ選択に注意。6番はグリーン右手前に池があり、第3打が池越えとなる。インはアウトに比べると難度の高いホールが続く。好スコアがマークできるかどうかはインの出来次第。特に13番・16番はティショットの落とし所が難しく、スコアを崩しやすいので無理は禁物。全体にグリーンを外すとアプローチが厄介なので、正確なショットを心がけたい。
比較 | プラン名 | プラン内容 ? | 料金/ポイント | 予約 | |
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【3組10名~】秋のコンペプラン土日祝★お食事1,100円分付!★GPSナビ付きリモコンカート
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11,000円 (総額12,730円) 100pt×人数 | リクエスト予約 | ||
秋の櫛形シーズンプラン★土日祝★GPSナビ付きリモコンカート
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12,500円 (総額14,380円) 100pt×人数 |
残り2枠 |
コストパフォーマンス | フェアウェイが広い | 設備が充実 | コースメンテナンス | スタッフの接客 | 食事 | コースが戦略的 |
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3.5 | 3.5 | 3.5 | 4.0 | 4.0 | 3.0 | 4.5 |
コスパ 3 |
広さ 4 |
設備 3 |
コース 3 |
接客 4 |
食事 3 |
戦略性 5
[プレー日] 2024/04/29
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 80~89
ありがとうございました
楽しくプレーさせていただきました。また利用させていただきます。
コスパ 4 |
広さ 3 |
設備 4 |
コース 5 |
接客 4 |
食事 3 |
戦略性 4
[プレー日] 2023/09/10
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 80~89
また利用させて頂きます
この暑さの中、芝の管理が行き届いていた印象です。また利用させて頂きます。
コスパ 4 |
広さ 4 |
設備 4 |
コース 4 |
接客 4 |
食事 4 |
戦略性 4
[プレー日] 2020/11/29
[プレー目的]
仲間でワイワイ
[プレーヤータイプ] 中級者
[平均スコア] 90~99
楽しくプレーさせて頂きました
楽しくプレーさせて頂きました
基本情報
日本海東北自動車道 ⁄ 中条IC から5km以内
【車の場合】
日本海東北自動車道・中条 5km以内 日本海東北自動車道・中条 5km以内
中条IC下車後、信号を左折し
国道7号線の交差点へ。後は案内表示に従いコースへ。
【電車の場合】
羽越本線・中条駅
●タクシー:約5分
【クラブバス】
なし
施設サービス
レンタル
服装指定・ドレスコード
ゴルフ場からのお知らせ
【コロナ対策による変更点:2020/4/23時点】
・~5/6浴室利用不可
【コロナ対策による変更点:2020/4/23時点】
・~5/6浴室利用不可
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櫛形ゴルフ倶楽部の予約ならじゃらんゴルフ。カートの有無や利用税、キャンセル料、ナイター設備、駐車場などのコース情報はもちろん、口コミ、フォトギャラリーなどコースの難易度や攻略に役立つ情報充実、予約する度にポイントが貯まるのでお得にゴルフをお楽しみ頂けます。
美しい景観と高級感溢れるクラブハウスが魅力の櫛形ゴルフ倶楽部は、女性のプレーヤーも多く利用している人気の高いゴルフ場です。自動車でのアクセスは、日本海東北自動車道の中条インターチェンジから約4キロメートル、鉄道利用の場合はJR羽越本線の中条駅からタクシーで向かっていただきます。クラブハウスは広々と明るいロビーをはじめ、ロッカールームや浴室なども、プレーヤーがより心地よく過ごすことができるように細部までこだわってつくられています。練習場が完備されている他、コース内にも売店があるので、途中でのどが渇いたり、小腹がすいたときにとてもうれしいですね。オンラインで24時間予約可能なので、気が向いたときにさっと予約をして、気軽に出かけてみませんか。
素晴らしいロケーションを臨みながらプレーを楽しめる櫛形ゴルフ倶楽部のコースは、18ホールでアウトとインの2コースで構成されています。全体的にプレーしがいのあるコースで、何度プレーしても飽きないというプレーヤーの声が多数。OUTコースの5番ホールは傾斜がある上にグリーンがバンカーで囲まれているので、距離感をしっかり合わせた計画性のあるショットが重要です。INコースの16番ホールは名物ホールで、571ホール長いため、しっかり距離を飛ばしてスコアをまとめていきたいところ。INコースの17番ホールはグリーン手前に池とバンカーがあるので、コントロールが苦手な方は、細かく打って確実に乗せることを意識してみましょう。
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